DESCRIZIONE

Strutture viarie per trasporto lento e non motorizzato quali sentieri, piste forestali e piste ciclabili.

PROBLEMATICHE PRINCIPALI

Gli habitat degli arbusteti ripariali e delle diverse praterie xeriche sono sensibili allapresenza di sentieristica che possono impedire un normale sviluppo della vegetazione.Le problematiche principali sono legate soprattutto alla quantità di fruitori che frequentano i diversi sentieri, al rispetto dei tracciati da parte degli stessi ed al comportamento degli utenti in quanto possono impedire un normale sviluppo delle vegetazione e disturbare le specie faunistiche soprattutto in fase di roost.In particolare nella zona della riserva naturale della Val Rosandra un pedonamento troppo elevato può compromettere habitat delicati come quelli dei ghiaioni calcarei dove gravita una specie endemica, la Drypis jacquiniana.

IMPORTANZA SOCIO-ECONOMICA

Legata ad attività di fruizione o sportive, rappresenta un elemento collegato ad attività di ristorazione, agriturismo, fattorie didattiche, vendita di prodotti tipici, ecc.

ESTENSIONE DELLA PRESSIONE

nella area considerata il sistema di sentieri, mulattiere e strade sterrate (vedi allegato cartografico EU500Parte 1 e 2) è distribuito in modo omogeneo e diffuso in particolare è stata valutata l'estensione dei sentieri gestiti dal CAI in Termini di Km totali presenti all’interno della ZPS (dataset Sentieri CAI del Piano regionale antincendio boschivo, SITER). Si rilevano 161 Km di sentieri a cui viene attribuita una buona qualità di tracciato.Per quanto riguarda le piste ciclabili si rileva la “Ciclovia del Mare Adriatico” di interesse regionale che prevede un circuito che va dal Valico di Rabuise (SLO) fino alle località balneari di Grado e Lignano. Alcune tratte sono state già realizzate ed interessano l’area di studio ad esempio nella zona della Val Rosandra (Divaca-Trieste) altre sono da realizzare (Basovizza-Sezana, Basovizza-Monfalcone, Capodistria-Trieste, Divaca-Basovizza, Monfalcone-Gorizia, Monfalcone-Grado).

RIFERIMENTI PROGRAMMATICI E LINEE DI FINANZIAMENTO

Vengono forniti contributi da parte della regione per la manutenzione della sentieristica CAI.

STATO DELLE CONOSCENZE

I dati relativi alla rete sentieristica CAi riguardano i punti di inizio e di fine percorso, nonché il tracciato degli stessi, per la sentieristica ci si è avvalsi anche della CTR 1:25000.Si segnala che dopo l’approvazione del Piano Territoriale Regionale, saranno disponibili le relative cartografie sul web Gis regionale (Catalogo dei dati ambientali e regionali) che risultano essere l’aggiornamento più recente anche in relazione al tema ciclovie esistenti e in fase di realizzazione.(http://www.irdat.regione.fvg.it/Consultatore/?style=G).

HABITAT REGIONALI MINACCIATI DAL FATTORE